荆州境内将建设两条铁路,分别是武贵高铁和武桂高铁

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一个城市的发展与交通密切相关,如果荆州的各大基建项目都在快速发展,如复兴大道,荆州机场等,而众所周知荆州一直是湖北铁路建设的薄弱地区,接近700万人口的地区只有一个汉宜铁路动车站,仅为一个中间站,铁路里程/人均铁路里程都是湖北非常落后的地区,不过机会来了,武汉*新规划了十二向“超米字形”铁路通道规划,按照上面的规划荆州境内将建设两条高铁,分别是武贵高铁和武桂高铁,听名字或许让人搞不懂,其实简单理解就是武汉-云贵方向和武汉-广西方案各一条,武桂高铁经过益阳对接呼南通道到达南宁,武贵高铁经过荆州张家界到贵阳昆明。

武桂高铁走向示意图

目前仙洪监铁路已经到了非常关键的一步,极有可能在年内动工建设,建设之后将纳入武汉-南宁(武桂)高铁的一部分。洪湖监利将会结束不通铁路的历史。

武贵高铁天门-潜江-荆州方案走向图

对于武贵高铁,湖北省方面一直采取的模糊的说法,未明确具体走向,随着沿江高铁的开工,潜江已经率先看到了机会,正在争取武贵高铁按照潜江荆州至贵阳的走向实施,如果采用这个方案,除荆州外,江陵公安松滋也有机会上车,对于不通客运铁路的江陵公安早已是期盼已久。

如果武贵与武桂两条高铁顺利实施,荆州将进入县县通客运铁路的时代,为将来荆州铁路交通打开一扇大门。

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